CAMK52100 Alavo fosforo bronzinė ritė arba juosta arba juostelė
Medžiagos žymėjimas
| GB | T2QSn8-0,3 |
| UNS | C52100 |
| EN | CW453K |
| JIS | C5212 |
Cheminė sudėtis
| Varis, Cu | Rem. |
| Stannum, Sn | 7,50 – 8,50 % |
| Fosforas, P | 0,01–0,40 % |
| Geležis, Fe | Maks.0,10 % |
| Nikelis, Ni | Maks.0,20 % |
| Plumbum, Pb | Maks.0,02 % |
Fizinės savybės
| Tankis | 8,80 g/cm3 |
| Elektrinis laidumas | Min.13 % IACS |
| Šilumos laidumas | 62,3 W/(m·K) |
| Lydymosi temperatūra | 1027 ℃ |
Charakteristikos
CAMK52100 yra trijų komponentų vario-alavo-fosforo lydinys, kuriame yra daug alavo.Nedidelis (α+δ) eutektoido kiekis bus pagamintas lydinio struktūros α fazės kietajame tirpale.δ fazė yra kieta ir trapi fazė, kuri pagerina lydinio mechanines savybes.veikimas, atsparumas dilimui.Tuo pačiu metu, pridėjus fosforo elemento, pagerėja lydinio atsparumas korozijai.
CAMK52100 pasižymi dideliu stiprumu, kietumu, dideliu elastingumu ir atsparumu dilimui.Didelis atsparumas korozijai atmosferoje, gėlame vandenyje ir jūros vandenyje, lengvai suvirinamas.
Taikymas
CAMK52100 daugiausia naudojamas trinties guolių dalims esant vidutinėms apkrovoms ir slydimo greičiui, taip pat elastingiems elementams, tokiems kaip spyruoklės ir nendrės.
Mechaninės savybės
| Specifikacija mm (iki) | Nuotaika | Tempimo stiprumas Min.MPa | Derlingumo stiprumas Min.MPa | Pailgėjimas Min.A% | Kietumas Min.HRB |
| φ 20-50 | Y2 | 450 | 280 | 26 | / |
| φ 50-100 | Y2 | 400 | 280 | 26 | / |
| ＞φ 100 | TF00/TB00 | Please send an email to ryan@corammaterial.com for more details. | |||
Privalumas
1. Aktyviai atsakome į visus klientų klausimus ir suteikiame trumpesnius pristatymo terminus.Jei klientai turi skubių poreikių, mes visapusiškai bendradarbiausime.
2. Mes orientuojamės į gamybos proceso kontrolę, kad kiekvienos partijos našumas būtų kuo nuoseklesnis, o gaminio kokybė būtų puiki.
3. Bendradarbiaujame su geriausiais šalies ekspeditoriais, siekdami klientams teikti jūrų, geležinkelių ir oro transporto bei kombinuoto pervežimo sprendimus, turime planus dėl gabenimo sunkumų, atsiradusių dėl stichinių nelaimių, epidemijų, karų ir kitų veiksnių.